HOT ! CBR250R MC41 や　ホーネット　YSS YSS サスペンション ホーネット(MC31) CBR250R(MC41) - メルカリ

YSS サスペンション ホーネット(MC31) CBR250R(MC41) - メルカリ。高品質ツインダンパー ハイブリッドリヤサスペンション リア。YSS サスペンション ホーネット(MC31) CBR250R(MC41) - メルカリ。実働車外し品です。サスペンション オーリンズ　フルアジャ　GS400 GS425 gsx400e。付属の棒は曲がってしまいます。オーリンズ リアサス　SR400。CBR250R MC41用ですが下部にM6のねじ穴を4か所開けて別途製作したブラケット（写真1枚目の四角い金属板2枚）を取り付けてホーネット250で使用していました。xj400dフロントフォークエアーバルブ。ホーネットへの取り付けに関して補足説明です。クロスカブ110 純正リアサス。。YSS リアサス交換（ホンダ ホーネット250）by 9 月 - みんカラ。MC41 用スポーツサスです。7段階調整がありますが、とにかくプリロード調整が硬いです。Z900RS OHLINSサスペンションKA739 オーリンズ。MT-07 & XSR700 純正フロントフォーク左右。反対側にもLレンチを差し込み回してましたが、硬さが何番目かプラスチックカバーで見えないので、カットして目視できるように改良してます。使用感はありますが特に不具合はありません。鉄人２９号さん専用 SR400ファイナルエディション　リアサスペンション美品。オーリンズ　リアサス　gs400 XJR CBR ヤマハ　SR SRX。CBR250R用なのでそのまま使うこともできますし、ホーネット250にポン付け可能です。(ブラケットをつければ、探せばあると思いますので、ホーネットに取り付ける方は、落札前にコメント下さい、探します)落札者様がご自身の車両に合ったブラケットを用意すれば他車種流用可能です。ハンターカブ　クロスカブ　YSSサスペンション　ct125。ZRX1200DAEG　純正KYBサスペンション。ブラケットはホーネットの純正サスと同じ高さを狙いましたが純正と比べてバネが柔らかいので取り付けると10mmぐらい沈んだ感じです。サイドスタンドはそのままでいけました。モチコス